利用遍布全国的网络优势，集中的货量向船公司统一拿价、统一订舱，与世界上主要船公司有着长期良好的合作关系，可为客人提供更具竟争力的运价。与APL,ANL,COSCO,CSCL,CMA,EMC,HMM,HANJIN,HYUNDAI,K-LINE,MAERSK,MSC,OOCL,NYK,HPL,YML,POSA,TCC,CSAV,PIL,等签有各航线优势合约。运价优势明显美加线SOC箱-特色服务，惊喜特价！主要从事国际货物运输的代理、中转、联运业务，承办货物的报关、仓储、集运、分拨等操作，为专业的货运代理人、无船承运人和第三方物流提供者。我们拥有-- ? 专业队伍：公司拥有一批具有丰富货运代理经验和高度工作责任心的专业人员，他们敬业、爱业，在行业中享有良好的信誉...
积极向华东、华南地区拓展，与世界各大洲主要国家的邮政及代理商都有深度合作，稳步构建完善的物流网络。在十多年的发展过程中，为满足国内外客户的需求，快盟国际物流锐意进取，不断创新，逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的第三方物流企业。公司始终坚持“诚信、务实、创新、共赢”的经营理念，坚持“以人为本、品牌经营、回报社会”的核心价值观，坚持以“诚信天下、运通全球”为己任，力争成为国际物流企业的优秀代表。“从这里开始，走向世界”。散杂货租船等，
整箱：自公司成以来，在长期的业务交往过程中，与MSK,SAF,CMA,MSC,EMC等各大船东建立了良好的合作关系，特别是作为MSK SAF的代理，我司在航运界的声誉也有一定的口碑，在非洲，欧洲，印巴，中南美有自己独特的优势。
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国际快递运费计算
1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量我们的服务周全，取价公道。以“信誉”为立企之本，愿以最优惠的运价、24小时的服务与您建立双赢的合作关系。
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我司在欧洲、美洲、澳洲拥有多条优势进口空运代理航线、进口海运代理航线，为全球四大快递TNT、FEDEX、DHL、UPS战略合作伙伴，与海外代理之间紧密合作，流程无缝衔接，全程门到门服务，使每一票货物高时效安全抵达香港，并送货上门到内地各个城市。
公司由海外部、进口部、出口部、报关部、商贸部、财务部，健全的职能部门，分工细化，专业精准，高效运营，从而使得我们在每个工作环节都可以做得更好！
专门提供国际快递服务的公司，公司主要经营国际快递业务以及国际航空服务。公司自成立以来为客户提供最专业的国际快递服务。
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代理UPS、FEDEX、DHL、TNT、EMS，并开通中东、非洲快速专线及经济专线，提供给客户多样化，合理化，互补性强的综合快递服务,以期满足不同客户，不同货品的不同需求，节约客户时间及成本。
中港进出口及仓储
代理多种货物进口服务，擅长于电子产品含税进口，安全快捷简便操作。（全球?香港?深圳?内地），以及深圳&广州至香港的中港快递，为客户提供简便、迅捷、优质、价平的返往深圳??香港服务
相关商贸&单证等相关服务
专业代办理产地证（CO/FORMA）,贸促会产地证，第三国（方）产地证、大使馆（领事）加签以及出口报关、产品检验检疫、货物保险、各项出口单证等服务。为不同大小类型客户提供各项出口服务。从这些地点到青岛的全程海运、空运进口运输！更可轻松处理各类进口清关、门到门送货事宜，收费低廉！
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海运整柜（FCL）：利用青岛、天津、上海等港口班轮密集的优势，九州四海配备内陆拖车、报关报检、保险、代办产地证、熏蒸证、码头监装等一系列配套服务，不管船期要求多么紧迫，都能够为客户提供灵活多样的选择，是MSK、CMA、MSC、COSCO.CSCL.PIL、NYK KLINE、ZIM、TSL、WANHAI、CSAV、SAF等多家船公司一级订舱代理。其中日本、韩国、东南亚等航线是我司优势航线。其中日本偏港航线独具优势。 我司拥有完备的软硬件设施、高素质的国际货运代理专业人才、丰富的市场经验，全心全意为客户提供安全、高效的服务。实时的货物跟踪，为您及买家提供最及时的货物信息。积恒物流将一如既往地通过齐全的服务功能、规范化的运作，为广大客户不断拓展新的市场提供高品质、全方位的物流服务。...
．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
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「服务宗旨」
您的任何需求都会得到亲切的回复；
您的每个疑问，都会得到热诚的解答；
您的任何委托都会得到及时的安排；
您的每件货物，都会得到谨慎的处理。海上运输是历史悠久的运输方式，目前国际贸易总运量中，三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势：
--运输量大。随着造船技术的日益发展和精益求精，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过50万吨，就是一般的杂货轮也多在5、6万吨以上。因此海上运输具有运载量大的优势。
--通过能力强。海上运输是利用天然航道完成的。这些航道四通八达，将世界各地港口连在一起，不象汽车、火车容易受道路或轨道的限制，再者如遇政治、经济贸易及自然等条件的变化，可随时改选最有利的航线。...
中美洲 特价港口： 曼萨尼约Manzanillo、
墨西哥城Mexico City、韦拉克鲁斯Veracruz、巴拿马城Panama City、科隆自由贸易区Colon F.Z.、
卡尔德拉Pueto Calciera、拉瓜伊拉La Guaira、卡贝略Puerto Cabello、
圣何塞Puerto Quetze、危地马拉城Guaternala City、卡塔赫那Cartagena 等东南亚：
雅加达、泗水、胡志明、海防、曼谷、新加坡、吉大、巴生、槟城港等。
非洲：
达累斯萨拉姆、马普托、蒙巴萨、 德班、特马、洛美、拉各斯、杜阿拉、黑角等。
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