港口中文名：托尔托萨
港口英文名：TORTOSA
港口代码：
港口缩写：
所在国家：SPAIN
经纬度：40 ° 48'0"N,0 ° 32'0"E
时差：-1:00
锚地：
泊位吃水：
海图号：1701
港口类型：
港口大小：
公司在空运方面具有丰富操作实战经验的专业服务人员，可以为客户提供包装、仓储、订舱、揽货、打板、打箱、拼板、送货、代收货款、代办保险、货款到付及航空、国际特快专递等多种服务。我公司目前与DHL、FEDEX、TNT、UPS 、EMS等国际速递公司密切合作，保证了我公司的主导优势。 ...
港口中文名：朱尔斯迈德
港口英文名：JUELSMINDE
港口代码：
港口缩写：
所在国家：DENMARK
经纬度：55 ° 43'0"N,10 ° 1'0"E
时差：-1:00
锚地：
泊位吃水：0
海图号：
港口类型：
港口大小：
，拥有各式货运车辆，并与全国多家大型物流公司及车队建立密切合作关系，承运国内货物运输，可提供国内各主要干线的集装箱货物，海关监管货物及零担货物的门到门服务，可提供市内货物配送和空运，海运拼箱提货与送货服务．
中文名称:三池
英文名称:MIIKE
州:亚洲
国家:日本
港口代码:JPMKE
经纬度:32°58’0”N,130°27’0”E
时区:-9：00
锚地:32-59-00N 130-04-00E
FUEL:BONDED OIL WILL BE BROUGHT FROM TOKYO BAY DRY DOCKS:SEE MOJI 日本九州西南岸港口。
采用东9区标准时间。最大吃水 10.00 米。水的载重密度1025。潮差大潮为5.5米，小潮为3.7米。冬季盛行北至西北风，夏季盛行东南至西南风。强制引航，且须提前一天向三池港领航站或三池港管理公司递送船舶抵港的估计时间的信息。通讯联系用长崎台，没有无线电甚高频。港口特别规章，要求停泊在船坞中的船只，只要船坞长官需要，任何时候都应转移泊位。进出船坞时的任何阻塞都可能撞坏船坞门。工作时间：0800－1600(办公时间)，小货物装卸工作24小时。入港限制在白天进行。最大允许吃水和可获得泊位全长如下：“A”泊位，20000载重吨，吃水9－9.3米，船宽22.8米，泊位全长180米；“B”泊位，25000载重吨，吃水8.5－8.8米， 船宽24.2米，全长194米；“C”泊位，30000载重吨，吃水7.5－7.8米，船宽26.5米，全长205米。三池北码头，从6号到8号泊位长为320米，允许系泊的船只最大度为300米。港口服务设施有：加燃料、小汽艇、医疗、淡水、给养、遣返、无修船、干船坞及排水。港区驻有美国福冈领事，朝鲜福冈领事、中国台湾福冈远东关系协会。北码头(6、7、8号泊位)，长330米，水深10.7米，可允许吃水10.0米，能系2艘10000载重吨的船只。船坞突堤90米长，8.5米水深，允许吃水8.2米，可靠泊1艘8000载重吨的船只，船坞码头，42米长，8.5米水深，允许吃水8.2米，可停靠2艘8000载重吨船只。码头上备用2台煤碳装运机。5号码头，91米长，10.7米水深，允许吃水10.0米，可停靠1艘8000载重吨的船只，1台煤炭装运机。5号新码头，68米长，10.7米水深，允许吃水10.0米，可停靠1艘6000载重吨船，1台煤炭装运机。港口部分组成：外港、内港和湿船坞。航道为1800米长，137米宽，低潮时水深7.3米。船坞提供大功率拖船。
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国内空运
精准服务：国内空运 制单 订舱 装板 中转 仓储 包装 提货 地面运输 送货到门服务
空运服务流程
出港：
订舱：按客户需要,确定航班时间和舱位
提货：派遣内陆车辆提取货物
仓储：提供指定仓库,安排货物存放 现场操作:检、称重、交货、制单
入仓：整理单据到机场安检
出单：向客户发放航空提单
到港：
录单：货物到港后到机场录单
分拨：将货物提运到仓库
送货上门：安排运输送货至指定地点
地中海（MSC）中海（CSCL）中远（COSCO）日本油船（NYK）新加坡（APL）
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实现物流时间最短,效率最高的目标.合作项目包括从中国到印度转道尼泊尔的尼泊尔国家电网运输,从中国到芬兰到俄罗斯的跨国运输,从约旦,科威特,伊朗跨国运输到伊拉克民用物资运输.我们还加入了世界货代联盟（WCA），使我司在全球各个国家都拥有非常强大的代理资源，方便可户的各种需求，确保每票货物在起运港及目的港均能获得最佳和有效的处理及付运。
蒙巴萨港口资料
港口中文名： 蒙巴萨
港口英文名： MOMBASA
港口代码：
港口缩写： MBA
所在国家： KENYA
经纬度： 3°28’0”S,39°51’0”E
时差： -3：00
锚地： 04-04-48S 39-41-44E
泊位吃水： 13.8
海图号： 666
详细介绍： FUEL:ALL GRADES DRY DOCKS:DIMENSIONS:180.00M x 24.75M 东非肯尼亚最大商港。位于该国东南的蒙巴萨岛西南岸和大陆基林迪尼，南至达累斯萨拉姆港171海里，北至摩加迪沙港499海里，至亚丁港1610海里，至新加坡港3990海里。港口现有19个水深9.7－13.8米的顺岸泊位，其中10个在海岛岸，包括一个蝶式石油泊位。在林基迪尼港区之西设有一个炼油厂，其东端亦有一蝶式油码头伸向海洋，水深13.8米。港口现有3个集装箱泊位，其它为散货、杂货泊位。80年代末港口吞吐700万吨左右，集装箱吞吐十余万标准箱，居东非第一，除肯尼亚进出货物外，还为内陆国乌干达等中转货物。蒙巴萨岛在一个凹入内陆的海湾口，面积约12平方公里。...
港口中文名：班德埃纳姆
港口英文名：BANDAR IMAM KHOMEINI
港口代码：
港口缩写：
所在国家：IRAN
经纬度：30 ° 30'0"N,49 ° 6'0"E
时差：-3:30
锚地：
泊位吃水：15.8
海图号：
港口类型：
港口大小：
中文简介:
FUEL:AVAILABLE SAME AS BANDAR KHOMEYNI, BANDAR KHOMEINI, BANDAR SHAHPOUR, CHCHPOUR 伊朗西部大商港。位于波斯湾西北部穆萨巴尔湾内的一个小岛西南，北有铁路跨海峡通德黑兰等内地，西距阿巴丹港直线约80公里，东北距马舒尔油港约62公里，东南至阿巴斯535海里，至科轮坡港2320海里。港区原在铁路终端两侧，有东、西码头，以及东码头，之东的驳船港池和粮食进口码头。化肥厂码头，码头线3374米，前船水深6.42-12.1米。70年代末，当局又在老港之西北多拉克河岸大规模扩建新港区，共完成28个深水泊位，包括4个集装箱泊位、2个谷物泊位和滚装船矿石泊位各1个，其它均为杂货泊位。码头线长5285米，水深10.6-15.8米，使港口深水泊位达40多个，是伊朗最现代化的大商港。港口刚扩建完成就受到两伊战争的威胁和破坏，港口设备不能充分发挥，年吞吐量仅400万吨。
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公司发展目标：扎根中国，放眼全球，打造物流行业领导者
公司宗旨：1x3x5(I-3倍价值－5倍体现，一个单位个体创造的3倍价值将会在5年内予以体现）
公司理念：尊重，诚信，承诺，品质，互动
目前已经发展成为集海运、陆运、空运、国际多式联运及仓储物流配送、码头、保险等国际货运代理业务和外贸进出口业务。注册资金为人民币五百万,是经国际商务/工商/税务等部门正式批准成立的一家专业综合国际物流企业。
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